Измеряет дом
Датчики тока непрерывно измеряют ветвь других нагрузок после точки разделения; ветка зарядной станции в A1 не входит.
Доставка до пункта выдачи по России - 0 ₽Отправка из ВоронежаПоддержка после покупки
Технология ELECTROSOK Ультра
Автоматическая балансировка мощности
Станция измеряет нагрузку дома, заряжает автомобиль доступным током и автоматически снижает его, когда включаются плита, бойлер или другая мощная техника.
220 В 1 датчик тока380 В 3 датчика + счётчикот 9 А плавная регулировка
Дом ↔ станцияЗачем это нужно
Чтобы зарядка не спорила с домом за доступную мощность
Обычная станция работает с заранее установленным током и не знает, что в доме включилась мощная техника. Если нагрузка превысит возможности однофазного ввода или одной из фаз трёхфазного ввода, автомат может отключить питание.
25 Алимит однофазного ввода
-10 Асейчас потребляет дом
=15 Аможно отдать автомобилю
Принцип работы
Измерить → рассчитать → отрегулировать
Динамическая балансировка нагрузки (DLB) работает автоматически: без ручного изменения тока при каждом включении бытовой техники.
Находит запас
Автоматика находит доступный ток по формуле: ток балансировки минус ток других нагрузок минус фиксированные 5 А.
Управляет зарядкой
Свободная мощность уходит автомобилю, а при росте нагрузки зарядный ток снижается.
Настройка без путаницы
Как настроить два значения тока
Это разные ограничения. Их проверяют по станции, автомобилю, кабелю, линии и защитным аппаратам конкретного объекта.
A
Charger Rated Current
Номинальный ток станции
Максимальный ток, который разрешено запрашивать станции. Он ограничивает скорость зарядки, должен соответствовать станции, автомобилю, линии, кабелю и защите и быть ниже установленного тока балансировки.
B
Load Balancing Current
Ток балансировки
Порог, используемый алгоритмом. По рекомендациям производителя, полученным ELECTROSOK при работе с заводом, для вводного автомата 25 А задают 30 А: фиксированные 5 А учитываются внутри формулы контроллера. Настройка 30 А не заменяет автомат и не разрешает физически превышать его номинал.
Iзарядки ≤ Iбалансировки − Iдругих нагрузок − 5 А30 − 8 − 5 = 17 АПри других нагрузках 8 А станции доступно не более 17 А; фактический суммарный ток: 8 + 17 = 25 А.
| Схема | Станция | Настройки | Измерение |
|---|---|---|---|
| Ввод 25 А, 3 фазы | Трёхфазная 11 кВт | Rated: 16 А на фазу Balancing: 30 А | Три CT, контроль L1/L2/L3 |
| Ввод 25 А на фазу, 3 фазы | Однофазная 7 кВт | Rated: до 25 А на используемой фазе Balancing: 30 А | Один CT на фазе станции — только если это соответствует фактической комплектации ELECTROSOK. Другие фазы не являются источником мощности для однофазной станции. |
Ориентиры при 230 В: 16 А ≈ 3,7 кВт; 20 А ≈ 4,6 кВт; 22 А ≈ 5,1 кВт; 24 А ≈ 5,5 кВт; 25 А ≈ 5,75 кВт. Значение 32 А в интерфейсе ELECTROSOK показывается как 7 кВт. Фактическая мощность зависит от реального напряжения и тока, оставшегося после других нагрузок.
Конкретные значения проверяет электрик с учётом кабеля, автомата, напряжения, нагрузки и схемы объекта. Практическое правило 25 А → 30 А не является пунктом IEC или российского нормативного документа.
Ваш автомобиль, дом и дополнительная нагрузка
Измените ток другой нагрузки по каждой фазе. Сервер пересчитает ожидаемую мощность и паузу; токи разных фаз для однофазного БЗУ не суммируются.
Подбор по автомобилю. Выбрать станцию
Два режима защиты
Сначала снизит ток. Если запаса нет - поставит зарядку на паузу
1
Мягкий баланс
16 А → 12 А → 10 А
Когда нагрузка дома растёт, станция плавно уменьшает зарядный ток. После отключения техники автоматически возвращает доступную мощность автомобилю.
2
Умная пауза
Ниже 9 А - пауза
Если свободного тока недостаточно даже для минимального рабочего значения ELECTROSOK Ультра, станция временно останавливает сессию и сама продолжает её после освобождения сети.
IIАвтовозобновление
220 или 380 В
Логика зависит от количества фаз
1
Однофазная сеть · 220 В
Один датчик - одна фаза
Автоматика измеряет другие нагрузки на используемой фазе, исключая ветку станции, и отдаёт станции рассчитанный остаток. Это решение применяется в версиях Ультра 7 кВт.
- 1 трансформатор тока
- контроль общего потребления
- регулировка зарядки на этой фазе
3
Трёхфазная сеть · 380/400 В
Три датчика - три фазы
Измерительный модуль контролирует другие нагрузки по L1, L2 и L3 отдельно. Ветка станции не проходит через CT; для трёхфазного автомобиля регулирование ориентируется на наиболее загруженную фазу.
- 3 трансформатора тока
- трёхфазный счётчик нагрузки
- обмен со станцией по RS-485
Важное различие
Перекос фаз дома и балансировка станции - не одно и то же
ELECTROSOK Ультра управляет только зарядным током. Она не переносит бытовые приборы между фазами и не заменяет проверку качества входящей электросети.
Сначала распределяют нагрузки
При монтаже щита электрик распределяет однофазные группы между L1, L2 и L3. Это уменьшает постоянный перекос, но не гарантирует одинаковую нагрузку в каждый момент времени.
Ультра регулирует зарядку
Датчики видят ток по фазам. Если одна фаза приблизилась к установленному лимиту, станция снижает зарядный ток или ставит сессию на паузу, а затем продолжает её автоматически.
Плохое напряжение требует диагностики
Балансировка станции не является стабилизатором и не исправляет неисправный контакт нейтрали, просадки или проблемы внешней сети. Причину должен определить квалифицированный специалист.
32 А на одной фазеоколо 7 кВтпри напряжении около 230 В
≠32 А на каждой из трёх фазоколо 22 кВттолько при подходящем вводе и распределённой нагрузке
Свободный запас двух фаз нельзя целиком передать однофазному прибору. Точные допустимые токи определяются схемой, автоматикой, кабелем и условиями объекта.
Физический комплект
Что получает электрик
На фотографии - комплект для трёхфазной балансировки: измерительный модуль и три разъёмных датчика тока. CT устанавливаются вокруг L1, L2 и L3 измеряемой ветви других нагрузок после точки разделения; ветка станции в A1 не входит.
- 1Счётчик нагрузки
Измеряет ток и напряжение по каждой фазе.
- 2Три датчика тока
Передают ток других нагрузок по L1, L2 и L3, исключая станцию.
- 3Связь со станцией
Данные поступают в ELECTROSOK Ультра по линии RS-485.
Для трёхфазного комплекта подтверждены три CT и измерительный модуль. Один CT для однофазной станции допустим только после сверки фактической комплектации ELECTROSOK.
Для электрика
Общая схема подключения
Схема показывает принцип. Номера клемм и маркировку нужно сверять с инструкцией конкретной ревизии оборудования.
Ориентация каждого CT: P1 → P2 по направлению к потребителям.
TA1, TA2 и TA3 устанавливаются на L1, L2 и L3 ветви других нагрузок после точки разделения. Линию зарядной станции через CT не проводят.
Измерительный модуль и станция соединяются витой парой. Перед пуском сверяют фазы L1/L2/L3, пары S1/S2 и маркировку RS-485 конкретной ревизии.
Монтаж выполняется при снятом напряжении квалифицированным электриком. Защитная автоматика и сечение кабеля подбираются по проекту и паспорту станции.
Реальный монтаж
Так балансировка выглядит в щите
Счётчик устанавливается на DIN-рейку, а датчики охватывают фазные проводники. После монтажа специалист ELECTROSOK помогает проверить показания, задать лимит и протестировать реакцию станции на бытовую нагрузку.
- 1Проверяем направление датчиков и соответствие фаз.
- 2По рекомендациям производителя, полученным ELECTROSOK при работе с заводом, для автомата 25 А задаём ток балансировки 30 А и проверяем настройку для конкретной ревизии.
- 3Включаем нагрузку дома и наблюдаем снижение тока зарядки.
Автомобиль тоже важен
Одна и та же станция может заряжать машины по-разному
Трёхфазное бортовое зарядное устройство
До 11 кВт при 16 А
Exlantix ET/ES, официальные Voyah Free/Dream, Audi e-tron, Porsche Taycan и другие совместимые версии берут ток по трём фазам. Ультра синхронно регулирует все три фазы по наиболее загруженной.
16 А→12 А→9 А→Пауза
Однофазное бортовое зарядное устройство
Около 3,7 кВт при 16 А
Многие версии Li Auto, Zeekr, Avatr, BYD, Toyota bZ3X и GAC используют для AC-зарядки одну фазу. В этом режиме Ультра регулирует фазу, к которой подключён автомобиль; нагрузка на соседних фазах не уменьшает зарядный ток без необходимости.
При 230 В: 20 А ≈ 4,6 кВт, 22 А ≈ 5,1 кВт, 24 А ≈ 5,5 кВт, 25 А ≈ 5,75 кВт. Интерфейс ELECTROSOK показывает 32 А как 7 кВт. Фактическая мощность зависит от напряжения, автомобиля и доступного после других нагрузок тока.Примеры
Как автоматика принимает решение
Дом включил бойлер
Ток балансировки 30 А. При других нагрузках 8 А станции доступно до 17 А: 30 − 8 − 5. Если бойлер увеличит другие нагрузки до 18 А, останется 7 А. По сохранённой продуктовой странице ELECTROSOK это ниже рабочего порога 9 А: Ультра ставит зарядку на паузу и продолжает после освобождения мощности; задержка и гистерезис источником не заданы.
Одна фаза загружена сильнее
При лимите 25 А нагрузки дома составляют L1 = 20 А, L2 = 8 А, L3 = 6 А. Трёхфазному автомобилю доступно не более 5 А на фазу - зарядка ждёт. Если однофазный автомобиль подключён к L2, ему доступно до 16 А, потому что эта фаза свободна.
Коротко о главном
Частые вопросы
Балансировка всегда замедляет зарядку?
Нет. Пока мощности хватает, станция работает с заданным максимальным током. Снижение начинается только при росте нагрузки дома.
Почему в настройке указано на 5 А больше автомата?
Для автомата 25 А производитель рекомендовал ELECTROSOK ток балансировки 30 А: поправка 5 А используется внутри формулы контроллера. Это не разрешение превышать номинал автомата, кабеля или станции и не является пунктом IEC или российского норматива.
Она заменяет автомат и защиту от утечки?
Нет. Балансировка управляет нагрузкой станции, но не заменяет автоматический выключатель, защиту от утечки, заземление и корректно рассчитанную линию.
Она выравнивает все нагрузки дома по фазам?
Нет. Ультра не переключает плиту, бойлер или розеточные группы между фазами. Распределение потребителей выполняется в щите, а станция динамически регулирует только собственный зарядный ток.
Какое сечение кабеля нужно для автомата 32 А?
Универсального ответа по одному номиналу автомата нет. Электрик учитывает материал и тип кабеля, способ прокладки, длину, температуру, совместную прокладку, допустимое падение напряжения и требования паспорта станции.
Нужен ли трёхфазный стабилизатор?
Не всегда. Сначала измеряют напряжение по фазам и проверяют ввод, соединения и нейтраль. Оборудование для коррекции напряжения выбирают только после диагностики - балансировка станции эту задачу не решает.
Можно ли установить комплект самостоятельно?
Работы внутри электрического щита должен выполнять квалифицированный электрик. ELECTROSOK удалённо консультирует специалиста, проверяет ключевые этапы и помогает настроить систему.
Нужна ли балансировка для станции 7 кВт?
Да, если доступная мощность ограничена или в доме есть мощные потребители. В однофазной версии используется один датчик тока.
Автоматическая балансировка не позволяет самой зарядной станции превысить заданный лимит и существенно снижает риск перегрузки ввода. Она не защищает от всех возможных неисправностей электросети: итоговая схема должна включать предусмотренные проектом аппараты защиты.
Ответит специалист ELECTROSOK
Нужна Ультра с балансировкой?
Сообщите модель автомобиля, напряжение сети и номинал вводного автомата. Проверим, какая версия подойдёт и что потребуется электрику.
MAX ведёт прямо в подбор и поддержку — обычно отвечаем почти сразу.
Первый запуск
Свяжитесь с ELECTROSOK напрямую
Локальная отправка заявок и оформление заказа отключены. Корзина и расчёт доставки не создают заказ, резерв, платёж или отправление.